在出口國外的貨物中,大體分三類:私人物品、樣品、貿(mào)易產(chǎn)品。 正常情況下,私人物品和樣品因其數(shù)量和屬性,一般征收關(guān)稅的幾率會相對較小。當(dāng)然,具體會視物品的量和價值以及目的地國家的具體情況來確定。
一般私人物品,在到達(dá)目的地國家后,一部分是順利通關(guān),部分情況需要協(xié)助清關(guān)。
所謂協(xié)助清關(guān)也就是需要收件方提供在目的地國家合份的一些證明,列明所收貨物的清單(品名數(shù)量價值等)和用途等,多數(shù)也能順利清關(guān),其中部分也可能會產(chǎn)生關(guān)稅。只是,總體上,這兩種產(chǎn)生關(guān)稅的幾率比較低。但有些國家除外,少數(shù)國家,會出現(xiàn)100%被稅的情況,只是一個多少的問題。
所以關(guān)稅是否產(chǎn)生,是基于你本身具體貨物,以及貨物的數(shù)量和價值等,和發(fā)往的目的地國家海關(guān)政策相對應(yīng)來確定的,而并非哪一家快遞或空運(yùn)、海運(yùn)承運(yùn)商能確定的。







首先要注意的是關(guān)稅是由目的地國家的海關(guān)決定的。如果對包裝進(jìn)行檢查,將根據(jù)貨物的申報價值和物品的尺寸和重量來確定,費(fèi)用應(yīng)由收件人自己支付。
也就是說:國際快遞出國的時候,通關(guān)和收包裹關(guān)稅,有很多隨機(jī)和不確定的因素,所以想提前知道關(guān)稅,是不可能的。
貨代公司能夠幫客戶合理避開稅,并不是說不交稅,任何國家和地區(qū)的海關(guān)都有權(quán)對進(jìn)出境物品和貨物進(jìn)行檢查。關(guān)稅由目的地國家代收,而快遞公司只有運(yùn)輸費(fèi)用(不含關(guān)稅),有的國家DHL是代收關(guān)稅,具體視實際情況而定。

國際空運(yùn)快遞的優(yōu)勢特點:節(jié)省花費(fèi)
因為選用航空公司運(yùn)輸包裝管理方式,貨物在途時間較短,資金周轉(zhuǎn)速度更快,公司庫存商品能夠 相對的降低。一方面有益資產(chǎn)的回收利用,降低利息費(fèi)用,另一方面公司倉儲物流花費(fèi)還可以減少。又因為國際空運(yùn)快遞安全性、,質(zhì)損、貨差少,保費(fèi)較低。與別的運(yùn)輸方法對比,國際空運(yùn)快遞的包裝簡易,包裝成本費(fèi)降低。這種都組成公司間接成本的降低,盈利的提升。自然,航空公司快遞物流也是有自身的局限,具體表現(xiàn)在空運(yùn)物流的運(yùn)輸花費(fèi)較別的運(yùn)輸方法高些,不宜低使用價值貨物;航空公司運(yùn)輸工具——飛機(jī)的艙容比較有限,對大物件貨物或大批貨物的運(yùn)輸有一定的限定;飛機(jī)航行安全性非常容易受天氣危害這些。但總的來講,伴隨著新型技術(shù)性獲得更加普遍的運(yùn)用,商品更趨于薄、輕、短、小、高使用價值,管理人員更高度重視運(yùn)輸?shù)臅r效性、穩(wěn)定性,堅信國際空運(yùn)快遞領(lǐng)域?qū)霈F(xiàn)很大的發(fā)展前途。
